新速腾上市:新款大众速腾上市时间,目前价格多少?

1、新速腾上市:新款大众速腾上市时间,目前价格多少?

新款大众速腾在2019年3月上市,一共有八款车型共同上市,其中的配置、价格不一,大致在10万至20万之间下面由勤劳的老司机为你列举一下部分款式的价格、配置等情况。

2019款280tsidsgr-line,参考价格14.49万。能源类型汽油,搭载着1.4t150马力l4的发动机,变速箱7挡双离合,最高车速220迈,百公里加速9.3秒,车身尺寸4753*1800*1462,属于紧凑4门5座三厢车。最大扭矩250,最大功率110kw,整车质保三年或者十万公里。

2019款200tsi手动时尚型,参考价格10.39万。能源类型汽油,搭载着1.2t116马力l4的发动机,变速箱5挡手动。最高车速200迈,百公里加速11.3秒,车身尺寸4753*1800*1462,属于紧凑车型,4门5座,最大扭矩175,最大功率85kw。整车质保三年或者十万公里。

2019款280tsi dsg旗舰型,参考价格16.69万。能源类型汽油,搭载着1.4t150马力l4的发动机,变速箱7挡双离合,最高车速220迈,百公里加速9.3秒,车身尺寸4753*1800*1462,最大扭矩250,最大功率110kw,整车质保三年或者十万公里。

以上三款就是速腾新上市的部分车型报价了,具体价格要以当地经销商为准。

老司机的好朋友就是开的速腾这款车,不过他不是开的最新款的速腾,而是购买的2018款1.6l自动舒适型款式的,距今为止也有一个多年头了,由于我们经常在一起玩耍,我也是经常驾驶、乘坐这辆车,速腾这款车外观方面,属于大众家族的一贯作风,沉稳、大气,符合中国人的审美观。动力方面较好,在这个价位的车是很少能够感受到推背感的,他这辆车只要舍得给油门,还是能够感受到的,而且速度上去以后超车也是很给力的。综合油耗在7个左右。还是可以接受的。

内饰方面,做工也是可以的,很细腻,在座椅缝合处没有粗糙的感觉,中控设计也很到位,非常人性化。舒适性方面,这款车的隔音我要吐槽一下,胎噪声音实在是太大了,一点不符合这个价位车的标准,在减震方面还是不错的,一般的小坑小哇还是可以无视的,操控性极佳,空间方面,老司机感觉一般家用足够了。

综合来说,速腾这款车的性价比还是不错的,老司机是很喜欢这款车的,具体怎么选择还是要看你个人的喜好、需求等方面了,这些就是老司机的总结,希望可以帮助到你。

2、新速腾上市:2015年新上市的速腾有什么车型

2015年3月23日,新速腾在珠海正式上市,共推出9款车型。新车在外观内饰上进行了小的改进,并换装大众全新的ea211发动机,后悬挂也保持现款的多连杆独立悬挂。

外观方面,新款速腾采用了全新的设计理念,中网进气格栅运用了三横辐式的镀铬设计,与前大灯相连。同时改进的还有前保险杠造型,底部增加了镀铬饰条,两侧雾灯造型则变为了方形,显得更加稳重。新款速腾前大灯组集成氙气大灯,氙气大灯总成由日间行车灯、转向指示灯和远近光一体灯组成,多达15颗led灯组成的l形日间行车灯镶嵌于内,使前大灯层次分明。

尾部方面,新款速腾的变化不大,尾灯内部有所调整,全系标配led灯源。另外,大众将会于2015年在华为其旗下产品采用新的尾标标识,未来将上市的新款速腾也将采用新车尾标。尺寸方面,其长宽高依次为4655mm/1780mm/1453mm,轴距为2651mm。

内饰方面,新速腾延续了大众一贯简洁的设计风格,不过方向盘则更换为了最新款的三辐式多功能方向盘,与全新高尔夫保持一致,仪表盘也变为了炮筒式设计,中央配备黑白液晶显示屏。另外,新速腾配有vienna真皮座椅和alcantara高级座椅面料。

配置方面,新车装有无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航、触摸屏与导航、蓝牙、双区自动控制空调、座椅加热系统,以及车身稳定系统、坡路起车辅助功能、疲劳提醒、胎压监测、模拟可视驻车系统等安全配置。

动力方面,新款速腾有1.6l自然吸气(110马力、155牛·米)、1.4tsi(131马力、225牛·米)以及1.4tsi(150马力、250牛·米)高功率版三种不同动力表现的发动机。搭配5速手动变速箱、6速tiptronic自动变速箱以及7速dsg双离合变速箱。老款速腾的1.8tsi车型被1.4tsi高功率车型取代。

3、新速腾上市:新款大众速腾上市时间,目前价格多少?

新款的一汽大众官方显示新一百代速腾将会在2019年三月份的时候发布的。也就是这个月前段时间推出来的新车。价格在13万到20万之间这款车的外观方面采用了全新的设计风格,前脸设计很好人车合一,看这非常的大气。非常有吸引力。从性能、做工、用料上来说都度是全新的设计。

内饰方面我们可以看问出该车采用了大众最帅气的设计风格,细节做得很好做工完整。非常沉稳还时尚。还增加了天窗,让年轻帅气的小伙喜欢粉丝一路飙升。

动力方面:轴距加长了,动力是150马力答配有1.4t发动机还有动力是115马力配有1.2t发动机,这样让消费者多一点选择。在安全配置上,速腾还不内错,不过到达这个价格区间了,这样的配置水平也合理现在的速腾吧,个人感觉在各个方面都有了不错的改进,在紧凑级别的车中容销量也一直很好。性能非常优秀,整体非常稳重。非常适合我驾驶。哈哈哈

4、新速腾上市:19年上市的速腾和雷凌哪个好?

这两款新款汽车都是性价比很不错的,相比之下,我觉得速腾比雷凌更好一些,他油耗低,动力强,性能也很不错,最关键的是价格便宜,所以我还是推荐前者。

5、新速腾上市:大众速腾上市时名声大噪,林俊杰为其代言,如今为何被人遗忘?

双胞胎车型最早是由大众开创了,所以无论捷达(参数|图片)与桑塔纳(参数|图片)还是迈腾(参数|图片)与帕萨特在国内的销量都非常稳定,但凡是都有个例外,速腾的双胞胎车型凌渡的销量却非常曲折,销量时高时低,走势图犹如波浪线,远远不如大哥速腾那么热销

凌度这款车是一款中国特供车,在2015年1月正式上市,上市之初上汽大众对这款车寄予了厚望,不仅获得当时真人秀节目《奔跑吧兄弟》的独家冠名,还邀请了林俊杰为其代言,大众对这台车的重视度可见一斑,经过前期时间的预热,凌渡确实获得了不错的成绩,凭借“宽体轿跑”这个名衔巅峰时月销突破了两万,不过好景不长,当时名声大噪的凌渡现在已经逐渐被人遗忘了,现在谈及大众都不会出现“凌渡”这个词了。那到底是为什么现在凌渡越来越少出现在我们的视野中了呢,或许有下面几个原因。

定位为轿跑,但是造型并不轿跑

凌渡(参数|图片)是首款诞生于mqb平台的首款轿车,定位为宽体轿跑,拥有同级中比较宽的尺寸宽度,但是无论造型还是内饰,凌渡的设计都非常的“大众”没有一点可以展现出其运动的风范,造型还是过于沉稳厚重,与思域、昂克赛拉这些传统轿跑相比,凌渡的外观没有太出色的表现。

此外轿跑这个市场太难打开销量局面了,销量火爆的a级车型比如朗逸(参数|图片)、轩逸、英朗这些车型都是主打家用的,唯一混的比较好的轿跑就是思域,昂克赛拉都快要撑不住了,虽然头戴vw的光环,但是紧凑级轿跑这个市场并不是那么容易征服的。

上市之初定价太高

当初凌渡上市之初的定价是14.59-21.39万,这样的定价可谓是自挖坟墓,硬是把合资主流紧凑车型的级别提高了一个档次,虽然官方的定位是“宽体”但最终还是一款紧凑车型,这样的售价与很多价格下探的b级车重叠,结果就是被b级车抢夺了很大一部分市场,而且入门车型还匹配5mt变速箱,盲点监测、自适应巡航这些选装配置多达8个,这样的配置显然不够厚道。只要挂着大众车标就能热销的时代已经过去了,消费者也不会盲目跟风,消费越来越理性。

虽然2019款的凌渡售价上下探了,而且也有不错的优惠度,销量也有点上升,但是凌渡还是要为自己当初的“膨胀”而买单。

紧凑级市场竞争太激烈

要说到哪个车型的市场竞争最激烈的,那一定是紧凑家轿市场, 抛开合资车型不说,自主品牌的产品也如雨后春笋一般火速冒了出来,不仅外观内饰比凌渡好,配置要比凌渡丰富,更重要的是价格便宜啊,虽然三大件没有凌渡那么好,但却不影响消费者为自主品牌买单的决心,因为汽车的中国制造已经逐渐与世界接轨了。此外凌渡的机油门、断轴等事件的频发更是动摇了消费者的信心。

总结:不可否认凌渡是一款好车,但是无奈大众的兄弟太多了,自己该有的亮点被遮住了,虽然凌渡不如朗逸、捷达、速腾这些车型,销量波动比较大,但是它的销量对比其他真正被遗忘的车型是好太多了,偶尔还会有过万的销量。

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